Traditsioonilised retseptid

Domino katsetab Miamis isesõitvaid kohaletoimetamise sõidukeid

Domino katsetab Miamis isesõitvaid kohaletoimetamise sõidukeid

See on kaubamärkide teine ​​testimisvoor

Eelmisel suvel alustas Domino's uute isesõitvate Fordi sõidukite katsetamist Michiganis Ann Arboris, kus asub pitsaketi peakontor. Nüüd lähevad need autod soojema kliimaga kahekuuliseks prooviversiooniks suuremas linnas: Miami, Florida. Kuid seekord on asjad veidi teisiti.

Päikesepaistelises osariigis näib iga Ford Fusion Hybrid sõiduk olevat poistevaba, kuid tegelikult juhitakse seda käsitsi. Teises testimisvoorus osalevad miialased saavad oma tellimust GPS -i abil jälgida ja sõidukile lähenedes tekstisõnumeid vastu võtta. See sisaldab neljakohalist koodi, mis on vajalik kuumalainete sektsiooni avamiseks, kus ootavad auravad pitsad.


"Oleme kaubamärk, mis usub uuendustesse, pidevasse täiustamisse ja rangetesse testidesse, mis on meie klientidele kasulikud," ütles Domino asepresident Kevin Vasconi pressiteate vahendusel. "Kuna autotööstus areneb isesõitvate sõidukite suunas, loodame end juhtpositsioonile seada, tuues oma klientidele tarnimisvõimaluse, mis vastab nende vajadustele kõige paremini nii praegu kui ka tulevikus."

Kui kõik läheb plaanipäraselt, kavatseb Ford alustada isesõitvate sõidukite suuremahulist tootmist aastal 2021. Võib-olla järgib Domino eeskuju rohkem Ameerika 35 lemmikpitsiketist.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal pakub Domino's Houstonis valitud klientidele välja robotautode kohaletoimetamise teenust. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumilt regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid tarnetele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumi regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid saadetistele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamiseks oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumi regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid tarnetele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumi regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid tarnetele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamiseks oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumi regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid saadetistele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumilt regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid saadetistele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamiseks oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumilt regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid tarnetele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumi regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid saadetistele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal pakub Domino's Houstonis valitud klientidele välja robotautode kohaletoimetamise teenust. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumi regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid tarnetele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole kaugeltki tavapärased. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Domino ’s katsetab pitsa kohaletoimetamise robotautot

(CNN) - Robotid tulevad ja nad toovad pitsat.

Sel nädalal käivitab Domino's Houstonis valitud klientidele robotiauto kohaletoimetamisteenuse. Neile, kes seda otsustavad, jõuavad nende pirukad Nuro valmistatud täielikult autonoomse sõidukiga.

See toimib järgmiselt. Houstoni Woodland Heightsi naabruses asuvad kliendid saavad valida roboti kohaletoimetamise ja saada tekste, mis sisaldavad värskendusi auto asukoha kohta ja numbrilist koodi, mida saab kasutada tellimuse toomiseks. Kui auto saabub, sisestab klient roboti puuteekraanile numbri ja auto uksed avanevad toitu serveerima.

Nino robotauto oli esimene täielikult autonoomne, inimvaba maanteel toimetatav sõiduk, mis sai eelmisel aastal USA transpordiministeeriumilt regulatiivse heakskiidu, ütles Domino.

See pole Domino esimene sissetung autonoomsete tarnete maailma. 2017. aastal kasutas Michiganis asuv ettevõte isesõitvat Ford Fusion hübriidi, et tarnida pitsasid juhuslikult valitud klientidele Michiganis Ann Arboris. Ja 2013. aastal katsetas Domino Ühendkuningriigis pitsa kohaletoimetamist drooni kaudu.

Kuigi need katsed on kasulikud palli veeremiseks, kui tegemist on innovatsiooniga ja brändi jaoks buzziga, ei tohiks tarbijad oodata toidu kohaletoimetamise seismilist muutust. Praegu vähemalt.

"Meie brändil on veel nii palju õppida autonoomsest kohaletoimetamisruumist," ütles Domino vanem asepresident ja innovatsiooni juht Dennis Maloney uue algatuse kohta. "See programm võimaldab meil paremini mõista, kuidas kliendid saadetistele reageerivad, kuidas nad robotiga suhtlevad ja kuidas see mõjutab poe toiminguid."

Domino ei ole esimene pitsakett, kes selle tehnoloogiaga ringi mängib. 2018. aastal teatas Pizza Hut, et teeb koostööd Toyotaga, et vabastada täielikult autonoomne kohaletoimetamissõiduk.

Kuid isesõitvad sõidukid pole tavapärasest kaugel. Isejuhtivad autofirmad tegutsesid aastaid veendumuses, et nende tehnoloogiast ja praegusest maanteede infrastruktuurist piisab. Kuid isesõitmine on osutunud maast lahti saamisel oodatust raskemaks. Ettevõtted on kasutuselevõtu tähtaegadest ilma jäänud ja tööstus on konsolideerunud, isegi sama suur ettevõte nagu Uber müüs oma isesõitvate sõidukite programmi.

The CNN-Wire ™ ja amp © 2021 Cable News Network, Inc., Time Warner Company. Kõik õigused kaitstud.


Vaata videot: Miamis historic Domino Park finally reopens to the public (Detsember 2021).